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URAL-Vergaser einstellen

Die im URAL-Werkstatthandbuch beschriebene Methode ist leider sehr umständlich. Es geht aber trotzdem ohne Messgeräte, beide Kerzenstecker bleiben dabei drauf und der Motor bleibt an!

Zumindest bei den Jikovs und Dellortos gehts mit etwas Fingerspitzengefühl so viel einfacher :

die Verbindungsschläuche zwischen Vergaser und Luftfilter abnehmen.
die Gasschieber an den Bowdenzügen auf gleiche Höhe einstellen. Das kann man mit dem Finger fühlen : wenn die Schieber gerade vollständig öffnen, gibt es bei beiden Vergasern einen sauberen Übergang zwischen der Unterkante des Gasschiebers und der Oberkante der Bohrung im Vergasergehäuse. Beim Einstellen der Seilzüge drauf achten, dass in den Zügen noch etwas Spiel (ca. 2mm) bleibt.
Verbindunsschläuche zum Luftfilter wieder anbringen.
Moped ankicken
an dem Vergaser an dem die Gemischregulierschraube eingestellt werden soll, das Standgas etwas erhöhen, d.h. die Anschlagschraube des Gasschiebers 1/2 bis 3/4 Umdrehungen reindrehen, dafür auf der anderen Seite die gleiche Anzahl Umdrehungen rausdrehen.
mit der Gemischregulierschraube durch langsames Rein- bzw. Rausdrehen die höchste Drehzahl einstellen. Die Drehzahl ändert sich nicht unmittelbar, deshalb immer nur max. 1/4 Umdrehung weiterdrehen und dann einen Moment warten, ob die Drehzahl steigt oder fällt.
Einstellungen der Anschlagschrauben rückgängig machen
Punkt 5. bis 7. für den anderen Vergaser wiederholen.
Leerlauf mit den Anschlagschrauben synchronisieren (nach Gehör, am besten man hört auf das Geräusch der beiden Endrohre, sie müssen gleichmässig antworten - evtl. vorher ne Technoplatte hören)

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